75 лет назад в Волгодонске стартовали работы по сооружению насыпного порта на водохранилище

В апреле 1951 года на левом берегу создающегося Цимлянского водохранилища, недалеко от плотины, начались земляные работы по искусственному созданию насыпного пирса будущего порта.

В 1951 году будущий порт представлял собой вынесенный в степь огромный параллелепипед, ограниченный с двух сторон металлической шпунтовой стенкой. Пространство между двумя стенками постепенно заполняли камнем, песком и грунтом и тщательно трамбовали. Масштаб работ здесь был сравним с сооружением участка плотины Цимлянского гидроузла. Искусственный характер полуострова вышел боком — в 50-60е годы часть территории порта начала проседать, что привело к проблемам с эксплуатацией подкрановых и железнодорожных путей. Порт заработал в июле следующего 1952 года.

Изначально порт представлял собой площадку размерами 140 на 560 метров, площадью около 8 гектар. Фактически это был искусственный остров, соединенный с «большой землей» и городом узкой перемычкой, по которой проходили автомобильная дорога и ветка железной дороги, которая связывала порт со станцией Добровольская (Волгодонская).

 Старый порт по площади был почти в два раза меньше современного порта. В 70-е годы порт вырос почти вдвое за счет дополнительной территории, приращенной с западной стороны порта. Там разместились новые специализированные площадки для обработки самых разнообразных грузов.

Константин Прибрежный

Читайте новости Волгодонска в удобном формате в нашем Телеграм-канале и в MAX.