«За срыв работы с «Янтарем» ведется претензионная работа, которая логически завершится в Арбитражном суде»: замглавы администрации Волгодонска по городскому хозяйству Вадим Кулеша.

С начала действия в городе транспортной реформы прошел месяц, но значительных подвижек в решении проблем, возникших из-за нее, не наблюдается. О том, на какой стадии находится решение возникших проблем, рассказал заместитель главы администрации Волгодонска по городскому хозяйству Вадим Кулеша.

По его словам, сейчас на улицы города от ростовского перевозчика «Янтарь 1 Автоколонна 4» выходит 25 транспортных средств из 55 заявленных, что не устраивает администрацию, и сейчас город в лице департамента строительства и городского хозяйства ведет претензионную работу с перевозчиком, результат которой определится в Арбитражном суде.

Вадим Иванович также отметил, что не до конца урегулирован вопрос с льготным проездом соответствующей категории граждан - данный вопрос решается на уровне министерств области, так как в Волгодонске много так называемых региональных льготников. В процессе также находится изменение расписания - сейчас оно является неудобным для многих работников промышленных предприятий, которые опаздывают на работу.

- Ростовский подрядчик ООО «Янтарь 1 Автоколонна 4» не смог организовать своевременный выход на линию достаточного количества автобусов. Из 55 единиц подвижного состава на линию выходит 25 единиц, то есть пока меньше половины. Транспорта достаточно, а вот водительский состав у них отсутствует. За срыв работы с «Янтарем» силами ДСиГХ ведется претензионная работа, которая логически завершится в Арбитражном суде.

Окончательно также не урегулирован вопрос перевозки льготников, он находится в стадии решения. Данный вопрос приходится решать не только с «Янтарем», потому что необходимо внесение изменений в имеющиеся законодательные акты на уровне Министерства труда и Министерства финансов Ростовской области, поскольку часть льготников являются региональными. С муниципальными льготниками проще - им необходимо получить транспортные карты, и учет будет осуществляться через автоматизированную систему. Мы планируем полностью решить этот вопрос в ноябре. Предварительно, мы договорились с «Янтарем», что он будет учитывать льготников, пока мы не урегулируем юридическую часть.

Кроме того, к нам обращались жители и руководители промышленных предприятий, которые жаловались на невозможность по новому расписанию добираться вовремя на работу и уезжать с нее. Эти графики, безусловно, будут корректироваться, чтобы жители своевременно могли попасть на работ и вернуться с нее достаточным количеством транспорта.

Вместе с тем в этом году мы планируем установить в общей сложности 21 новый павильон на центральных улицах города. Те, которые будут в результате демонтированы, при условии, что их техническое состояние позволит их использовать, будут установлены на тех участках нецентральных улиц, где есть остановки, но нет павильонов, - рассказал Вадим Кулеша.

Константин Прибрежный