«Дорожники меня побаиваются»: Александр Бубен

Вступивший месяц назад на должность директора Департамента строительства Александр Бубен рассказал о планах по ремонту дорог в ближайшие месяцы.

Наступившая весна обнажила многочисленные ямы на городских улицах. В 2019 году в Волгодонске не планируется производить капитальный ремонт улиц, все средства буду брошены на текущий и ямочный ремонт.

В январе ремонт дорог начался раньше чем обычно за счет использования метода «рециклера», который позволяет ставить временные латки на дорогах в снег и дождь. Снятый со слоя износа или остальных слоев, асфальтобетон загружается в бункер рециклера. Там он нагревается до температуры плавления битумов и подается в смесительную камеру, после чего в асфальтобетонную смесь(АБС) добавляются в необходимых количествах битум, щебень, полимеры, минеральные порошки. Таким способом были поставлены латки на площади в 615 квадратных метров на наиболее проблемных участках улиц.

Ямочный ремонт дорог начнется с 18 марта после наступления относительно сухой погоды, когда начнут работу асфальтобетонный завод РосдорНИИ в Волгодонске. До 1 мая компания должна отремонтировать 12 тысяч квадратных метров дорожного полотна на сумму в 9 миллионов рублей. Волгодонск дополнительно запросил у области 15 миллионов рублей на ямочный ремонт. По словам Александра Бубна, с большой вероятностью Минтранс региона пойдет на встречу Волгодонску и удовлетворить заявку города хотя бы частично.

Текущий ремонт дорог охватит три улицы: Морскую, Степную и Горького. На улице Степная будет отремонтирован участок от улицы Химиков до улицы Пионерская. По Морской асфальт заменят от бульвара Тягливого до Путепровода, а по улице Горького ремонтники приступят к работам на участке от улицы Степной до площади Дзержинского. Ремонт трех улиц обойдется в 58 миллионов рублей. Основная часть средств поступила из областного дорожного фонда.Тендеры на проведение работ по Степной и Морской уже объявлены, со сроком подписания контрактов в апреле месяце. На ремонт улиц подрядчику отводится 90 дней.

Александр Бубен отметил, что достичь качественного результата в условиях ограниченного бюджета является самый строгий контроль над ходом работ. По его словам, в Романовской и в Цимлянске он активно работал с представителями дорожников.

- Дорожники меня побаиваются. Буду лично контролировать ход ремонта дорог. Только так можно достигнуть результативной работы дорожников. Пока же к сожалению не получается дороги ремонтировать быстрее, чем они разрушаются, - признался Александр Бубен.