«Прежде чем строить новую АЭС, верните городу «атомные деньги»: эколог Николай Жилкин провел в Волгодонске одиночный пикет против Южной АЭС

В конце 2026 года должно быть принято решение о выборе месте строительства Южной АЭС. Известный в Волгодонске эколог и основатель движения «Зеленая волна» Николай Жилкин 27 сентября провел одиночный пикет в центре нового части Волгодонска на проспекте Строителей.

По его словам, целью этого выступления является привлечение жителей города и властей к тем издержкам, которые может повлечь за собой сооружение новой атомной станции. По его словам, Южная АЭС должна строиться в Волгодонске только на условиях четко очерченной программы получения  дополнительного финансирования на развитие города.

- Я вышел на улицу, чтобы сдвинуть в мертвой точки вопрос с поступлением налогов от Ростовской АЭС в бюджет Волгодонска. В городе уже работает Ростовская АЭС, но можно ли сказать о Волгодонске – что это «атомная столица» Юга России. Зачем строить в городе еще одну АЭС, если она не придаст импульсу для развития всего города? – задался таким вопросом общественник.

По словам Николая Жилкина, в год Ростовская АЭС перечисляет почти 11 миллиардов рублей в областной бюджет, что немногим менее двух годовых бюджетов Волгодонска. По словам эколога, минимум 2 миллиарда рублей или 18%-20% налоговых поступлений должны оставаться в Волгодонске и в бюджетах других муниципалитетов, где действуют атомные станции, что и должно быть зафиксировано в Бюджетном кодексе.

- Эти 11 миллиардов рублей в областном бюджете как-то «растворяются». А Волгодонску за год скидывают всего несколько сотен миллионов рублей. Город должен получать часть бюджетных отчисления от АЭС не на затыкание дыр в бюджете, на постоянной основе. Это важно для всех работников атомной отрасли. Они должны жить в красивом и богатом городе. Об этом вопросе забывать нельзя. Сейчас обновился состав Государственной Думы, логично, что вновь избранные депутаты должны взяться за решение этого вопроса, - рассказал Николай Жилкин, - В противном случае выгоды от размещения АЭС в Волгодонске «смазываются». Жители Новочеркасска уже высказались против. Два блока Южной АЭС собираются строить для ликвидации дефицита электроэнергии не в Ростовской области, а в Краснодарском крае и в Крыму. Поэтому если и надо строить новую АЭС, то ближе к потребителю, то есть в Краснодарском крае. Ведь в эту стоимость работ входит не только сооружение новых ЛЭП, но и потери электроэнергии при ее передаче на большие расстояния. В конце концов, можно строить крупные газовые станции. Сейчас экспорт газа в сторону Украины прекратился, газ можно сжигать на электростанциях, которые и можно построить в том же Краснодарском крае, если местные жители выступят против атомной станции, - считает эколог.

Южная АЭС будет состоять из двух энергоблоков. АЭС собираются строить в двухблочном варианте с использованием реакторов типа ВВЭР-оптим мощностью 1200 МВт каждый, которые будут представлять собой дальнейшее развитие серии ВВЭР-ТОИ. Первый энергоблок станции по предварительным расчетам планируется запустить в 2036 году, второй энергоблок – в 2038 году.

В Ростовской области продолжает рассматриваться площадка для строительства новой АЭС на территории Дубовского района рядом с действующей Ростовской атомной станцией. Этот участок находится рядом с хутором Харсеев. В настоящее время в Ростовской области функционирует единственная АЭС на Юге России – Ростовская атомная электростанция, расположенная в Волгодонске. Эта станция играет ключевую роль в энергообеспечении региона, покрывая около 70% его потребностей в электроэнергии.

Кроме того, она обеспечивает 28% всей выработки электроэнергии в Объединённой энергосистеме Юга России. Ростовская АЭС состоит из четырех энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000. Необходимость строительства новой станции обусловлена нарастающим дефицитом мощности в энергосистеме региона.

Ранее директор действующей Ростовской АЭС Андрей Сальников сообщил, что строительство новых энергоблоков рядом с Ростовской АЭС имеет ряд весомых преимуществ. Во-первых, это позволит максимально эффективно использовать уже существующую инфраструктуру, включая транспортные пути, линии электропередач и другие объекты. Во-вторых, близость к заводу «Атоммаш», который специализируется на производстве оборудования для атомных станций, значительно упростит и удешевит логистику и монтаж. Это позволит оптимизировать процесс строительства и ускорить ввод станции в эксплуатацию.

Константин Прибрежный

Читайте новости Волгодонска в удобном формате в нашем Телеграм-канале и в MAX.