Умный инженер из Волгодонска придумал, как при неисправности насоса сохранить работающим энергоблок АЭС

Инженер Ростовской АЭС Евгений Бартель придумал и внедрил новую систему безопасной работы турбопитательных насосов на энергоблоке №4.

Как сообщили в пресс-службе АЭС, на атомной станции в рамках планового ремонта энергоблока №4 модернизировали систему маслоснабжения турбопитательных насосов. Это решение позволяет при сбое подачи масла на одну из турбин не только не снижать эффективность работы энергоблока, но и повысить уровень безопасности АЭС.

Главный специалист отдела инженерно-технической поддержки эксплуатации Ростовской АЭС Евгений Бартель предложил установить в систему маслоснабжения приводных турбин турбопитальных насосов (ТПН) специальное устройство - «следящий» золотник, работа которого основана на принципе пассивной системы безопасности, не зависящей от других систем и человеческого фактора.

- На каждом блоке по два турбопитательных насоса. Каждый обеспечивает подачу половины общего расхода питательной воды на парогенераторы и 50% нагрузки реакторной установки. При нарушении подачи масла в системы регулирования на один из насосов подается команда на разгрузку реакторной установки, и даже если давление в маслосистеме восстановилось до прежнего уровня, реактор всё равно будет разгружен до 50% мощности. А «следящий» золотник способен при сбое подачи масла в одном из ТПН перенаправить потоки таким образом, что давление в системах обоих приводных турбин будет на уровне рабочих параметров сможет обеспечить один работающий маслонасос, и снижения мощности энергоблока не произойдет, - цитирует Евгения Бартеля пресс-служба атомной станции.

Его рационализаторское предложение теперь может быть внедрено и на других АЭС в России.

Константин Прибрежный