В Волгодонске не должно произойти коллапса из-за смены схемы движения общественного транспорта, - Вислоушкин
![В Волгодонске не должно произойти коллапса из-за смены схемы движения общественного транспорта, - Вислоушкин В Волгодонске не должно произойти коллапса из-за смены схемы движения общественного транспорта, - Вислоушкин](http://s1.bloknot-volgodonsk.ru/thumb/850x0xcut/upload/iblock/dd1/visloushkin.jpeg)
Читайте также:
- «Алмаз» продолжает «громить» соперников на турнире по мини-футболу в Волгодонске (04.02.2019 08:22)
- Первыми жителями квартала В-16 стали семьи учителей, а детсад «Весна» принимал детей чернобыльцев (03.02.2019 23:13)
- В Волгодонске людям предпенсионного возраста готовы дать дополнительное профобразование (03.02.2019 17:27)
Схему движения автобусов и троллейбусов в Волгодонске пока не спешат менять.
В Волгодонске действующая схема организации пассажирских перевозок основана, прежде всего, на данных мониторинга пассажиропотока (обследования проводятся дважды в год).
Существующие маршруты подразделяются на маршруты, обеспечивающие пассажиропоток и маршруты, обеспечивающие транспортную доступность территорий.
Всего в городе 20 действующих маршрутов, в том числе, 4 троллейбусных, 10 – для автобусов большой и средней вместимости (из них 4 – дачные) и 6 маршрутов малой вместимости.
Согласно действующему расписанию маршруты № 12, № 16, № 22, № 51, № 4 и № 4А в будние дни обслуживают 38 автобусов большой и средней вместимости, в праздничные и выходные дни – 31 автобус.
В будние дни на троллейбусных маршрутах № 1, № 2, № 3 и № 3А работает 32 машины, в выходные и праздничные дни – 26 единиц.
Работу на городских маршрутах осуществляют 9 перевозчиков: 1) ООО “ Донавтосервис” (большая вместимость), ООО “Автосоюз” (малая вместимость), ООО “Донавтосервис плюс” (малая вместимость) , ООО «Волгодонское такси» (малая вместимость), ООО «ВПАТП-2» (большая и средняя вместимость), ООО «Автотранс» (большая и средняя вместимость), ООО «ДонАвто» (большая и средняя вместимость), ИП Болдырев Ю.В. (малая вместимость) и МУП «ГПТ» (большая вместимость, троллейбусы).
- Да, мы понимаем, что Волгодонск развивается и появляются новые микрорайоны, новые улицы и дома, - сказал Сергей Вислоушкин. - Но, мы не можем, просто взять и изменить схему движения автобусов и троллейбусов. К этому надо подходить осознанно. В Ростове как-то пытались изменить схему движения. И что из этого вышло? Коллапс и увольнение руководителей. Поймите, никогда не будут довольны работой транспорта все. Если одни будут за, то другие — против. Транспортные маршруты надо менять, но делать это аккуратно. Мы не можем допустить коллапса, как в Ростове. Чем больше всего недовольны люди? Тем, что перевозчики нарушают график. С этим мы сейчас пытаемся бороться.
Как отметил заместитель главы администрации Волгодонска по ЖКХ Сергей Вислоушкин, лучше всех в 2018 году отработал «Городской пассажирский транспорт». 90,8% выполнение рейсов от плана. Хуже всех - «Автотранс». Они выполнили 75,4% от плана.
Новости на Блoкнoт-Волгодонск